根汕頭液壓站據(jù)目前非標(biāo)液壓缸運(yùn)用存有的諸多問題，選用新的設(shè)計(jì)理念，包含選用閥門控制，得到非標(biāo)液壓缸應(yīng)用的液壓系統(tǒng)軟件汕頭液壓汕頭液壓站站，液壓缸和溫度操縱系統(tǒng)軟件，并深入分析和較為其原理和特性，為了確保非標(biāo)液壓缸產(chǎn)品品質(zhì)，因而制定了高精密作汕頭液壓站用，因而非標(biāo)液壓缸的操作方便，因而，得到非標(biāo)液壓缸運(yùn)用操縱系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)。


根據(jù)基礎(chǔ)理論信息和實(shí)驗(yàn)觀察，開發(fā)應(yīng)用了離散系統(tǒng)彈簧力，及其離散系統(tǒng)磨擦對非標(biāo)液壓缸動態(tài)性特性的影響，獲得了三種不一樣節(jié)流閥變速控汕頭液壓站制回路條件下，發(fā)覺不同的工作條件表現(xiàn)出軟彈簧特汕頭液壓站性，因此離散系統(tǒng)彈簧力作用，可以用減振方程式來運(yùn)用，離散系統(tǒng)滑動摩擦力功效，可以用式子運(yùn)用，離散系統(tǒng)彈簧力和非線性滑動摩擦力藕合，可以用方程式來運(yùn)用，現(xiàn)如今僅對勻速直線運(yùn)動非標(biāo)液壓缸液壓缸開展簡易掌握。
因?yàn)槭褂玫娇焖俜菢?biāo)液壓缸，因而開發(fā)了動態(tài)性應(yīng)用實(shí)踐，使用到運(yùn)用構(gòu)造，具體了構(gòu)造的動態(tài)特性，通過對比掌握說明，具體效果與實(shí)驗(yàn)結(jié)論基本一致，這驗(yàn)證了動態(tài)性應(yīng)用實(shí)踐的準(zhǔn)確性，并顯示了這類節(jié)流閥緩沖結(jié)構(gòu)的正確性和實(shí)效性，據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)分析，在所有應(yīng)用設(shè)備故障中，非標(biāo)液壓缸漏油常見故障約占33％。
伴隨著大中型髙壓運(yùn)用機(jī)械的發(fā)展趨勢，非標(biāo)液壓缸的止漏解決遭受越來越多關(guān)心，在應(yīng)用機(jī)械的具體運(yùn)行汕頭液壓站時(shí)，其非標(biāo)液壓缸漏油會造成運(yùn)作導(dǎo)出不夠，及其工作壓力維持特性差等難題，因此對漏油緣故非標(biāo)液壓缸的簡略了解中，其危害非標(biāo)準(zhǔn)液壓缸泄露的因素是各種各樣的，主要包括液壓元件的生產(chǎn)加工品質(zhì)等因素。